Segue 46 2 x 400 diesel / Oportunidad Impec

Crucero Segue 46' botado en 1998 
Reciclado a nuevo año 2012 donde se hizo pintura completa incluyendo antideslizantes matrizado . Se cambio el generador y se puso un KOHLER 9 KVA con motor Yanmar de tres cilindros.
Se recorrieron todos los sistemas ,cambiando todos los elementos que mostraban deterioro y se cambio la cubierta del cockpit y planchada que eran de Petiribi por Teca. El barco estuvo casi 4 meses en tierra, galpon bajo techo.(se gastaron casi US$ 70K )
Se hizo una popa nueva agrandando el cockpit llevandolo a 46'.

inventario

* 2 Motores IVECCO diesel de 400 HP c/u con aprox 1000 horas que le permiten una velocidad maxima de 24/25 nudos y un crucero de 19 Kts.
* Generador KOHLER , nuevo con 500 horas . Se lo remplazo en el ultimo retrofit.
* Tapa hidraulica de acceso sala generador con mucho espacio para estiba.
* Pluma telescopica electrica operada a control remoto , levanta 400 KGS.
* Pescante electrico adicional , operado a control remoto
* Inversor/cargador automatico HEART FREEDOM 20 : inverter de 2000 Watts + cargador de etapas multiples 100 Amps
* Computadora LINK 1000 permite conocer cuanta carga queda en las baterias . Esto es similar a las computadoras en los autos de alta gama.
* Bow thruster SIDE POWER de 116 Kilos de empuje, con doble helice de cinco palas
* Comando de aceleracion y cambio electronico ZF MICROCOMMANDER
* Malacate MAXWELL VWC-1000 , con 50 metros de cadena + capstan para tomar cabos adicionales. 2 footswitches
* 2 HOSE COIL , duchadores con tapa , uno en proa otro en popa
* Ducha adicional en popa agua frio/calor
* 3 Equipos de aire acondicionado , dos en el salon 16000 + 12000 BTUs + un tercero de 10000 BTUs para los camarotes
* Calefactor EBERSPACHER mod D4 con salidas varias
* Cockpit en Teka (no es Petiribi)
* Flaps Bennett doble estacion de mando
* Aspiradora central Dometic
* 3 Faros a control remoto ITT JABSCO
* 2 Inodoros JABSCO QUIET FLUSH operan con agua potable o agua de rio a voluntad , Precio es

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