Mastracchio 28.5 Astillero del Sur
Una de las embarcaciones mejor armadas y equipadas tanto en calidad de productos como en sus opciones para una mejor navegacion tanto en regata como crucero
Su motor electrico y su quillote de calado vaiable electrico, son solo el comienzo de todo el equipamiento a bordo
Botado en Noviembre 2018
⁃ Campeón Argentino PHRF serie B Nov/2024
⁃ Fondo hecho en febrero 2025
Pañol. Todo North Sails
⁃ Mayor crucero
⁃ Genoa enrrollar crucero con enrrollador Bohn extra-chato
⁃ Gennaker G3
⁃ Mayor regata
⁃ G1 Regata/ G2 Regata
⁃ Código 0 Regata con cable enrollador
⁃ Asimétrico regata A2
⁃ Enrollador Harken Flex (se usa tanto para código cero y como para asimétrico)
Electrónica todo B&G
⁃ Dos Vulcan 2 en el mástil
⁃ 1 Vulcan 7 en carroza (GPS y Chartploter)
⁃ VHF V70 con AIS
⁃ Inalámbrico de VHF para llevar en cockpit
⁃ GPS
⁃ Piloto Automático
⁃ computadora de Rumbos para el piloto
⁃ Control del piloto desde cockpit con inalámbrico para llevar en muñeca (faltante)
⁃ Sistema de Regatas con polares del barco y cartografía (adicional al V7) Evolution. Interfaseado con AIS
⁃ Corredera y Ecosonda
⁃ AnemómetroOtros:
⁃ Tablet que replica evolution (Triptlek 9 - Heavy duty)para llevar en el Cockpit. Para largadas, navegación, chárter plotter, may lunes, pronóstico, etc)
⁃ Quilla hidráulica de accionamiento eléctrico. Desde interior y desde cockpit con bajado automático.
⁃ Motor eléctrico Torqueedo 6.0 T, con baterías originales Torqueedo.
⁃ Banco de 2 baterías 75 Apara consumo y accionamiento de quilla (nuevas) ubicadas una a cada lado de crujía.
⁃ Ancla (Danforth) Fortress de aluminio
⁃ Colchonetas de dormitorio principal y dinnette recientemente retapizadas
⁃ Todas las drizas nuevas (temporada 2025)
⁃ Dos juegos de escotas de asimétrico, calma y viento
⁃ Dos drizas de asimétrico
⁃ Traveler Harken
⁃ Abridores de Genoa
⁃ Timón de carbono CLCToda la maniobra hecha por Rigging con los mejores materiales y herrajes de la actualidad